Fioul domestique : comment vérifier l’état de sa cuve avant une livraison ?

Avant une livraison de fioul domestique, vérifier le niveau restant dans la cuve ne suffit pas. Il est également utile de contrôler son état général, son étanchéité apparente, le point de remplissage et l'espace réellement disponible.

Quelques vérifications simples permettent de préparer la livraison dans de bonnes conditions et surtout de repérer un problème avant l'arrivée du camion.

Pourquoi contrôler sa cuve avant de commander du fioul ?

Une cuve à fioul est utilisée pendant de nombreuses années. Avec le temps, son environnement et certains de ses éléments peuvent évoluer.

Corrosion sur une cuve métallique, fissure ou déformation visible, raccord abîmé, humidité ou traces suspectes autour de l'installation sont autant de signes qui méritent une attention particulière.

La réglementation prévoit d'ailleurs que l'utilisateur entretienne son installation de manière à éviter tout épandage de produit. Lorsqu'un défaut d'étanchéité est constaté sur un réservoir ou une canalisation en service, une réparation ou un remplacement est nécessaire.

Avant une livraison, le contrôle visuel constitue donc un premier réflexe utile.

Vérifier l'état extérieur de la cuve

Commencez par observer les parties accessibles de l'installation.

Sur une cuve aérienne, recherchez notamment

• des traces de corrosion
• une fissure
• une déformation inhabituelle
• des traces grasses ou une odeur anormale à proximité
• un raccord visiblement détérioré
• une zone humide ou souillée sous la cuve

L'inspection dépend naturellement du type de réservoir. Une cuve métallique et une cuve en matière plastique ne présentent pas les mêmes signes de vieillissement.

Si un défaut important ou une fuite est suspecté, mieux vaut ne pas attendre la livraison pour demander l'avis d'un professionnel.

Contrôler la zone autour de la cuve

L'environnement immédiat donne lui aussi de précieuses indications.

Le sol autour de la cuve doit être observé pour repérer une éventuelle trace de fioul. Pour une installation équipée d'une rétention, celle-ci doit rester en état de remplir sa fonction et ne pas être encombrée par des objets ou des liquides réduisant sa capacité.

La réglementation française impose par ailleurs différentes règles selon la configuration du stockage, sa capacité et son implantation.

Le texte de référence peut être consulté directement sur Légifrance.

Il ne faut donc pas modifier l'installation ou son environnement sans tenir compte des règles applicables à sa configuration.

Vérifier le niveau de fioul restant

Cette étape est essentielle avant de déterminer la quantité à commander.

Il faut connaître

• la capacité totale de la cuve
• le niveau approximatif restant
• le volume réellement disponible

La réglementation précise qu'il appartient à l'utilisateur de vérifier la quantité admissible avant toute commande.

Il ne faut donc pas simplement commander la capacité totale inscrite sur la cuve lorsqu'elle contient encore du fioul.

Une marge adaptée doit être conservée afin de ne pas risquer un remplissage supérieur à la capacité disponible.

Pour anticiper plus largement ses besoins, Fécourt propose également un guide pour calculer sa consommation annuelle de bois, fioul ou granulés.

Examiner le point de remplissage

Le livreur doit pouvoir identifier et atteindre facilement le point de remplissage.

Avant son arrivée, vérifiez que

• le bouchon est accessible
• la zone n'est pas encombrée
• le raccord ne présente pas de détérioration évidente
• aucun objet ne gêne l'intervention
• l'emplacement peut être facilement indiqué au chauffeur

Si la cuve est éloignée du point où le camion peut stationner, cette information doit être communiquée au fournisseur lors de la commande.

Vérifier aussi l'accès du camion

L'état de la cuve est important mais une installation parfaitement entretenue ne sert à rien si le camion ne peut pas y accéder dans de bonnes conditions.

Un portail bloqué, un véhicule stationné dans le passage ou un accès devenu difficile peuvent compliquer la livraison.

Dans les habitations rurales, il faut également penser aux chemins privés, aux passages étroits, aux pentes et aux possibilités de manœuvre.

Fécourt détaille ces différents points dans son article consacré à la préparation d'une livraison de combustible lorsque l'accès est difficile.

Si l'accès présente une particularité, mieux vaut la signaler dès la commande.

Une ancienne cuve doit-elle être nettoyée avant chaque livraison ?

Non. Une cuve à fioul n'a pas besoin d'être nettoyée avant chaque remplissage.

En revanche, avec les années, des dépôts peuvent s'accumuler au fond du réservoir. De l'eau peut également être présente dans certaines installations.

Un nettoyage peut alors devenir pertinent selon l'état de la cuve et les problèmes constatés.

Il ne faut pas ouvrir ou intervenir soi-même à l'intérieur d'une cuve pour réaliser une inspection approfondie. Dès qu'un contrôle interne ou une intervention technique est nécessaire, il est préférable de faire appel à un professionnel compétent.

Quels signes doivent alerter avant la livraison ?

Certains signes justifient de demander un contrôle avant de remplir à nouveau la cuve

• fuite ou suintement visible
• corrosion importante
• fissure
• déformation de la cuve
• raccord endommagé
• odeur persistante de fioul
• traces suspectes sur le sol
• installation devenue instable

Remplir une cuve présentant un défaut d'étanchéité peut aggraver la situation.

En cas de doute sérieux, il est donc préférable de faire vérifier l'installation avant la livraison.

Faut-il contrôler davantage une cuve située à l'extérieur ?

Une cuve extérieure est davantage exposée aux conditions météorologiques et à son environnement.

Il est utile de surveiller régulièrement son état général ainsi que les éventuelles traces de corrosion, fissures, déformations ou stagnation d'eau à proximité.

Fécourt présente plusieurs précautions spécifiques dans son guide consacré au stockage extérieur des combustibles et à la protection contre l'humidité.

Ce contrôle est particulièrement intéressant après une longue période sans utilisation ou avant la reprise de la saison de chauffe.

La checklist avant une livraison de fioul

Quelques jours avant le passage du camion, une vérification rapide suffit dans la majorité des situations.

Cuve
Pas de fuite, fissure, déformation ou corrosion anormale visible

Volume
Le niveau restant et la quantité pouvant réellement être ajoutée sont connus

Remplissage
Le bouchon et le raccord sont accessibles

Environnement
Aucune trace suspecte n'est visible autour de la cuve

Accès
Le camion peut atteindre le point de livraison dans de bonnes conditions

Information
Toute particularité de l'installation ou de l'accès a été signalée au fournisseur

Si l'un de ces points révèle un problème important, mieux vaut le traiter avant de programmer le remplissage.

Préparer sa livraison de fioul dans l'Aisne

Combustibles Fécourt assure la livraison de fioul domestique dans l'Aisne depuis son implantation de Mercin-et-Vaux près de Soissons.

Lors de la commande, communiquer les éventuelles contraintes d'accès et connaître la quantité que la cuve peut réellement recevoir facilite la préparation de la livraison.

Une vérification de quelques minutes avant chaque remplissage permet surtout de détecter rapidement une anomalie visible et d'éviter de découvrir un problème au moment où le camion arrive.